Авторизація

Ще один драйвер на базі популярного чіпа A4988. Часто використовується спільно з 3D принтерами RepRap, зокрема з платою RAMPS 1.4.

Шестиканальний Micro Maestro піднімає планку продуктивності для серійних сервоконтроллеров з такими функціями як рідний інтерфейс USB і внутрішнього контролю сценаріїв. Контролер дозволить керувати сервоприводами з дуже високою точністю, надасть порти вводу/виводу і дозволить керувати приводами або регуляторами ходу (ESC) без підключення до контролера або комп'ютера за рахунок механізму виконання внутрішніми сценаріями.

Модуль драйвера керування двома колекторними двигунами на мікросхемі TB6612FNG містить всі необхідні компоненти для керування двома колекторними двигунами і не вимагає використання додаткових компонентів. Розміри плати: 21x18x3 мм.

Популярний драйвер двигунів на базі чіпа L298, може управляти двома моторами або одним кроковим двуфазним двигуном. Підтримує роботу з керуючим мікроконтролером з напругою рівнів 3.3В. Керуюче живлення для моторів VMS: 5 ~ 35В, сила струму 2А на міст.

Потужний драйвер JK0220 для крокових двигунів. Може керувати двох і чотирьох фазним двигуном з струмом на обмотку до 2А. Входи і виходи мають опторозв'язку для виключення перешкод на електроніку. Має вбудований захист від перенапруги, перевантаження по струму, короткого замикання фаз.

Ця маленька плата на мікросхемі DRV8838 призначена для керування одним колекторним двигуном з максимальним струмом 1.7 A (1.8 A піковий). Робоча напруга драйвера від 0В до 11В. Є вбудований захист від переполюсовки, перенапруги, перегріву і перевантаження по струму. Плата виконана в розмірі DIP-корпусу зі стандартним кроком виводів 2,54мм.

Драйвер крокового двигуна DRV8825 побудований на чіпі від TI DRV8825. За виводами він ідентичний A4988. Працює з кроковими двигунами з напругою від 8.2 до 45В і струмом до 1.5А на фазу (до 2.2а при повітряному охолодженні). Мінімальний мікрокрок: 1/32. DRV8825 дозволяє регулювати вихідний струм, має захист від перенавантаження і перегріву, шість варіантів мікрокроку (повний крок, півкроку, 1/4, 1/8, 1/16 і 1/32 кроку.)

Драйвер крокових двигунів, що працюють на низькій напрузі (2.5 - 10.8В) побудований на чіпі DRV8834, витримує струм до 1.5А на фазу без примусового охолодження (до 2А в піках). Особливістю є налаштування ліміту по струму, захист від надструмів і перегріву, роздільна здатність - шість передустановок мікрокроку (до 1-32 кроку).

Модуль потужного драйвера крокової двигуна TB6600 4А на базі нової версії мікросхеми TB67S109AFTG, яка спроектована для створення професійних і аматорських систем ЧПУ на потужних крокових двигунах. Драйвер є продовженням популярного драйвера TB6600.

Нова редакція класичного драйвера для крокових і колекторних двигунів на мікросхемі L298. Відмінними рисами даного драйвера є наявність вимикача, що дозволяє оперативно відключати навантаження, і окремого роз'єму для підключення крокових двигунів. Розташовані на платі індикатори стану виходів полегшують налагодження керування двигуном.

Модуль драйвера mini L298N призначений для управління колекторними двигунами постійного струму невеликої потужності за допомогою PWM. Модуль виконаний в максимально компактному виконанні для зручного застосування в різних самохідних і радіокерованих іграшках, систем поливу, управління соленоїдами і електромагнітними двигуни і т.д.

Модуль на мікросхемі драйвера L293D призначений для керування кроковими і колекторними двигунами невеликої потужності. Модуль виконаний в компактному виконанні і містить всі необхідні компоненти і сигнали керування для повноцінного керування індуктивним навантаженням.

Цей дискретний драйвер колекторного двигуна з МОП-транзистором забезпечує двонаправлене керування одним потужним двигуном постійного струму. Компактна плата 1,8 × 1,2 дюйма підтримує широкий діапазон напруг від 5,5 до 50 В і досить ефективна для безперервного навантаження 20 А без радіатора. Ця версія виводить аналогову напругу, пропорційну струму двигуна, а додатковий керуючий вхід дозволяє додатково керувати розгоном, вибігом і гальмуванням.

Потужний драйвер колекторного двигуна, зібраний на дискретних елементах за схемою Н-моста призначений для ефективного керування потужними двигунами з напругою до 24 В і максимальним струмом до 13А. Драйвер має дуже високий ККД що дозволило використовувати його при максимальних значеннях струму без застосування додаткового радіатора або тепла. Робоча частота сигналу керування може досягати 100кГц, що виключає акустичний шум керування, властивий низькочастотним драйверам.

Потужний драйвер колекторного двигуна Pololu G2 являє собою дискретний H-міст на MOSFET транзисторах і призначений для керування потужними двигунами постійного струму. H-міст складається з одного N-канального МОП-транзистора на кожен вихід, інша частина плати містить схему для керування польовими МОП-транзисторами. Абсолютна максимальна напруга для цього драйвера становить 40 В. Більша силова напруга може назавжди знищити драйвер. У нормальних робочих умовах напруга пульсації на лінії живлення може підвищити максимальну напругу до середньої або можливої напруги, тому безпечна максимальна напруга становить приблизно 34 В.

Цей потужний якісний контролер від американського виробника Pololu дозволяє керувати потужними колекторними двигунами постійного струму на мікросхемах VNH2SP30 і регулювати швидкість і напрямок з використанням простого послідовного інтерфейсу UART. Силовий контролер надає кілька додаткових функцій, таких як керування прискоренням двигуна і налаштування обмеження струму. Автоматичне виявлення швидкості послідовного інтерфейсу до 115,2 кбіт / с і вхід для послідовного інтерфейсу RS-232 і TTL спрощують додавання двигунів до вашого мікроконтролерного або комп'ютерного проекту. Діапазон робочої напруги становить від 6 до 16 В, безперервний струм на канал складає до 13 А (максимум 30 А).

Драйвер біполярного крокового двигуна побудований на базі чіпа А4988 від компанії Allegro.

Силовий шилд для підключення потужних двигунів до контролера Arduino NANO побудований на мікросхемі L298P, яка представляє собою подвійний мостовий драйвер, призначений для приводу індуктивних навантажень, таких як реле, соленоїди, колекторні двигуни та крокові мотори. Це дозволяє Вам керувати двома двигунами постійного струму або одним кроковим двигуном.