Модуль аналогичный этому, но с разъемами T-connector.

Датчик тока 30В 90А, включается между аккумулятором и платой APM/Pixhawk, позволяет измерять потребляемый ток и напряжение на батарее. Настраивается через Mission Planner. Позволяет настроить failsave при разряде аккумулятора. Разъем Т-коннектор. Внимание! Это только датчик, без BEC.

В набор входит датчик тока и напряжения без запаянных проводов, два провода, две термоусадки, шлейф для подключения к полетному контроллеру (АПМ или Pixhawk) и два разъема XT60.

Понижающий регулятор позволяет питать бортовую электронику стабильным напряжением 5В 3А. На входе принимает напряжение от 26В. Преобразователь импульсный с высоким КПД. Есть защита от неправильной подачи питания. Преобразователь защищен металлическим корпусом, а выходные провода продеты в ферритовое кольцо для снижения электромагнитных помех. Светодиод для индикации нормальной работы.

Мощный регулятор питания, который может быть подключен к LiPo батарее до 7S и обеспечить на выходе напряжение 5 или 6В (устанавливается перемычкой) и ток до 5А.

Еще один понижающий конвертер на микросхеме MP1584 с максимальным током 3А, входное напряжение 4.5 - 28В, выходное 0.8 - 20В (настраивается подстроечным резистором на плате).

Понижающий конвертер постоянного тока построенный на базе LM2596S, диапазон напряжений на входе 4.5 - 40В, на выходе 3 - 35В (обязательное условие: входное напряжение должно быть не менее чем на 1.5В выше чем выходное).

Маленькая (35х35 мм) плата распределения питания со встроенными преобразователями напряжения на 5 и 12 вольт и выходом для подключения светодиодов. Как правило используется для маленьких квадрокоптеров (QAV250, tarot TL250). Имеет по 5 контактных площадок для плюса и минуса (одна площадка для подключения аккумулятора и 4 на регуляторы квадрокоптера). Входное напряжение от 3 до 6S (11 - 26В).

Бортовой тестер-индикатор напряжения LiPo аккумуляторов состоящих из 1-8 банок с напряжением 3.7 вольта. Помогает предотвратить низкий разряд аккумулятора при использовании их с регуляторами оборотов не имеющих отсечку по низкому напряжению. В тестере настраивается напряжение, при котором будет издаваться сигнал о низком разряде, настройка по умолчанию 3.3 вольта на одну банку.

Датчик тока и напряжения (максимально допустимое до 30В 90А), включается между аккумулятором и платой APM или Pixhawk, позволяет измерять потребляемый ток и напряжение на батарее. Датчик дополнительно содержит 3А имульсный стабилизатор напряжения (ubec) для управления полетным контроллером. Настраивается через Mission Planner. Позволяет настроить failsave при разряде аккумулятора. Разъем XT60.

Маленький, но очень мощный датчик тока и напряжения. Может быть использован для работы с APM/Pixhawk, если нужно измерять высокие токи и напряжения. Постоянный ток вычисляется с помощью измерения падения напряжения на паре параллельных шунтирующих резисторов и конвертирования полученного значения в аналоговый сигнал с помощью чипа TI INA-169. Напряжение измеряется с помощью делителя напряжения выполненного на прецизионных резисторах, выдающих вы выходе напряжение до 3.3В для подачи на АЦП контроллера.