ШІМ генератор для управління драйвером крокового двигуна. Якщо зібрати разо генератор, драйвер крокового двигуна, кроковий двигун і блок живлення - це вийде повністю готова система управління. Максимальне навантаження, становить - 4 А.
Модуль драйвера управления двумя коллекторными двигателями на микросхеме DRV8833 содержит все необходимые компоненты для управления двумя коллекторными двигателями и не требует использования дополнительных компонентов. Двойной H-мост позволяет управлять двумя двигателями постоянного тока или одним биполярным шаговым двигателем, что делает этот драйвер великолепным решением для работы с маломощными электродвигателями.
Модуль драйвера керування двома колекторними двигунами на мікросхемі TB6612FNG містить всі необхідні компоненти для керування двома колекторними двигунами і не вимагає використання додаткових компонентів. Розміри плати: 21x18x3 мм.
Популярний драйвер двигунів на базі чіпа L298, може управляти двома моторами або одним кроковим двуфазним двигуном. Підтримує роботу з керуючим мікроконтролером з напругою рівнів 3.3В. Керуюче живлення для моторів VMS: 5 ~ 35В, сила струму 2А на міст.
Потужний драйвер JK0220 для крокових двигунів. Може керувати двох і чотирьох фазним двигуном з струмом на обмотку до 2А. Входи і виходи мають опторозв'язку для виключення перешкод на електроніку. Має вбудований захист від перенапруги, перевантаження по струму, короткого замикання фаз.
Простий, маленький та досить потужний драйвер колекторних двигунів Adafruit DRV8871. Цей драйвер має безліч чудових характеристик, які роблять його корисним для найрізноманітніших роботизованих конструкцій. Максимальний вихідний струм драйвера регулюється (обмежується) дуже просто – зміною номіналу єдиного резистора на платі. Керувати двигуном можна як дискретно так і за допомогою ШІМ регулювання. Оскільки драйвер побудований за схемою повного Н-моста, він дозволяє максимально повно керувати двигуном, включаючи напрямок його обертання.
Драйвер крокового двигуна DRV8825 побудований на чіпі від TI DRV8825. За виводами він ідентичний A4988. Працює з кроковими двигунами з напругою від 8.2 до 45В і струмом до 1.5А на фазу (до 2.2а при повітряному охолодженні). Мінімальний мікрокрок: 1/32. DRV8825 дозволяє регулювати вихідний струм, має захист від перенавантаження і перегріву, шість варіантів мікрокроку (повний крок, півкроку, 1/4, 1/8, 1/16 і 1/32 кроку.)
Модуль потужного драйвера крокової двигуна TB6600 4А на базі нової версії мікросхеми TB67S109AFTG, яка спроектована для створення професійних і аматорських систем ЧПУ на потужних крокових двигунах. Драйвер є продовженням популярного драйвера TB6600.
Драйвер крокового двигуна TMC2208 Ultra Quiet – ультра-тиха версія популярної моделі TMC2100. Драйвер підтримує мікрошаг 1/2, 1/4, 1/8, 1/16 з інтерполяцією до 1/256, завдяки інтерполяції не потрібно високошвидкісний контролер, частота керуючих сигналів і логіка TMC2208 повністю сумісна з драйвером A4988.
Ультратихий драйвер TMC2208 є повним аналогом драйвера TMC2208, але має інший типорозмір мікросхеми. У TMC2225 мікросхема більша, що покращує характеристики розсіювання тепла.
Драйвер крокового двигуна (підходить по роз'єму), дозволяє працювати як з 5В так і з 12В уніполярними двигунами. Сумісний зі стандартною бібліотекою Arduino Stepper. Має 4 світлодіоди для індикації роботи (по світлодіоду на кожен канал).
Нова редакція класичного драйвера для крокових і колекторних двигунів на мікросхемі L298. Відмінними рисами даного драйвера є наявність вимикача, що дозволяє оперативно відключати навантаження, і окремого роз'єму для підключення крокових двигунів. Розташовані на платі індикатори стану виходів полегшують налагодження керування двигуном.
Потужний інтегральний напівмостовий драйвер, розроблений компанією Infineon для інтелектуального керування електродвигунами. Виконаний на швидкодіючих чіпах BTS7960 із низьким внутрішнім опором, тому є ідеальним рішенням для проектів із високим енергоспоживанням.
Адаптер працює в широкому діапазоні напруги живлення від 6 до 24 В, що дозволяє його використовувати з різними джерелами живлення, включаючи акумулятори та блоки живлення. Максимальний струм 3.5 А на кожен двигун за умови належного охолодження забезпечує достатню потужність для більшості стандартних застосувань. Для оптимальної роботи рекомендується забезпечити природну або примусову вентиляцію, особливо при тривалому навантаженні. Цей адаптер ідеально підходить для робототехніки, промислових систем, а також DIY-проектів, де потрібне точне керування двома DC-моторами. Інтеграція з CAN-шиною дозволяє використовувати його в розподілених системах із високою надійністю зв’язку.
Модуль драйвера mini L298N призначений для управління колекторними двигунами постійного струму невеликої потужності за допомогою PWM. Модуль виконаний в максимально компактному виконанні для зручного застосування в різних самохідних і радіокерованих іграшках, систем поливу, управління соленоїдами і електромагнітними двигуни і т.д.
Модуль на мікросхемі драйвера MC33886 призначений для колекторних двигунів постійного струму або управління соленоїдом великої потужності. Модуль виконаний в компактному виконанні і містить всі необхідні компоненти і сигнали управління для повноцінного управління індуктивним навантаженням.
Модуль на мікросхемі драйвера L293D призначений для керування кроковими і колекторними двигунами невеликої потужності. Модуль виконаний в компактному виконанні і містить всі необхідні компоненти і сигнали керування для повноцінного керування індуктивним навантаженням.
Драйвер это электронное устройство, предназначенное для преобразования электрических сигналов, целью которого является управление двигателем. Драйвером обычно называется отдельное устройство или отдельный модуль, микросхема в устройстве, обеспечивающие преобразование электрических управляющих сигналов в электрические или другие воздействия, пригодные для непосредственного управления нагрузкой. Если подключить двигатель напрямую к микроконтроллеру, то у него не хватит мощности для вращения вала, поэтому используют драйвера - на вход к ним подключается внешний мощный источник питания и микроконтроллер, от которого поступают управляющие сигналы, а на выход - двигатель.
